@phdthesis{delavaud:pastel-00628346, TITLE = {{Mod{\'e}lisation temporelle de l'interaction roue/rail pour une application au bruit de roulement ferroviaire}}, AUTHOR = {Delavaud, Virginie}, URL = {https://pastel.hal.science/pastel-00628346}, NOTE = {Th{\`e}se CIFRE r{\'e}alis{\'e}e avec la Direction de l'Innovation et de la Recherche de la SNCF}, SCHOOL = {{ENSTA ParisTech}}, YEAR = {2011}, MONTH = Mar, KEYWORDS = {Railway rolling noise ; experimental characterization ; time domain approach ; wheel/rail contact ; beam model ; absorbing boundary conditions ; finite difference method. ; bruit de roulement ferroviaire ; caract{\'e}risation exp{\'e}rimentale ; approche temporelle ; contact roue/rail ; mod{\`e}le de poutre ; conditions aux limites absorbantes ; m{\'e}thode des diff{\'e}rences finies.}, TYPE = {Theses}, PDF = {https://pastel.hal.science/pastel-00628346/file/TheseFinale_v150811.pdf}, HAL_ID = {pastel-00628346}, HAL_VERSION = {v1}, }