Contribution à un modèle durable de logistique urbaine par le développement de l'entrepôt urbain 4.0. - PASTEL - Thèses en ligne de ParisTech Accéder directement au contenu
Thèse Année : 2023

Contribution to an urban logistics sustainable model through the development of the urban warehouse 4.0.

Contribution à un modèle durable de logistique urbaine par le développement de l'entrepôt urbain 4.0.

Résumé

There is a growing awareness of sustainable development issues. Supply chain actors are increasingly aware of this situation, especially as regulatory, social and societal pressures in this area are growing. This situation is not without consequences for business practices. Thus, the urban warehouse model is one of the solutions studied in the context of urban logistics, an emerging research field that addresses the sustainable development of goods flow management practices in city centers. This thesis is part of a Cifre research contract carried out in partnership with La Poste, the French post office company, which is seeking to develop a national network of urban warehouses as part of local logistics services.This work provides two main contributions. On the one hand, the lack of a generic model required defining the concept of urban warehouse and specifying the components of the model (characteristics, constraints and challenges). On the other hand, in order to optimize the internal processes of these new logistic facilities, a proposal of new tools, drawn from Industry 4.0, was made. Its objective is to improve customer satisfaction at lower costs, by integrating the constraints of the field and responding to current issues.The work was carried out in several stages. First, two state of the art studies explored the scientific literature, on the one hand, on urban warehouses, and on the other hand, on 4.0 practices observed in traditional distribution warehouses, analyzed as an interesting perspective for the improvement of urban warehouse processes. Then, based on the field observation data and the conclusions of the state of the art, the components of the urban warehouse model were defined in order to identify the constraints and challenges of these facilities, impacting their development in a sustainable way. The definition of these components led to the proposal of a process improvement by using adapted tools from Industry 4.0. Finally, a case study was conducted, with real data of a customer and the application of a methodology of intelligent systems design, on the application of one of the proposed 4.0 tools. The systems studied were automated storage and retrieval systems, which were identified as relevant to address the challenges of land optimization, modularity, reconfigurability and sustainability of urban warehouses. This study allowed us to observe the consequences of the implementation of such a system on the performance of these facilities.
Les questions de développement durable font l’objet d’une prise de conscience croissante. Les acteurs de la chaîne logistique sont de plus en plus conscients de cette situation, d’autant plus que les pressions réglementaires, sociales et sociétales dans ce domaine sont nombreuses. Cette situation n’est pas sans conséquence sur les pratiques des entreprises. Ainsi, le modèle d’entrepôt urbain s’impose comme l’une des solutions étudiées dans le contexte de la logistique urbaine, domaine de recherche en émergence, qui aborde le développement durable des pratiques de gestion des flux de marchandises dans les centres-villes. Cette thèse s’inscrit dans le cadre d’un contrat de recherche Cifre réalisé en partenariat avec l’entreprise La Poste qui cherche à développer un réseau national d’entrepôts urbains afin de proposer des prestations de services de logistique de proximité.Ce travail apporte deux contributions principales. D’une part, l’absence d’un modèle générique a nécessiter de définir le concept d’entrepôt urbain et de préciser les composantes du modèle (caractéristiques, contraintes et défis). D’autre part, pour optimiser les processus internes de ces nouvelles installations logitiques, une proposition de nouveaux outils, tirés de l’Industrie 4.0, a été réalisée. Son objectif étant d’améliorer la satisfaction des clients à moindres coûts, en intégrant les contraintes du terrain et répondant à des problématiques actuelles.Le travail a été réalisé en plusieurs étapes. En premier lieu, deux états de l’art ont exploré la littérature scientifique, d’une part, sur les entrepôts urbains, et d’autre part, sur les pratiques 4.0 observées en entrepôts de distribution traditionnels, analysées en tant que perspective intéressante pour l’amélioration des processus des entrepôts urbains. Ensuite, appuyées par les données d’observations du terrain et les conclusions des états de l’art, les composantes du modèle des entrepôts urbains ont été définies afin de relever les contraintes et les enjeux de ces installations, impactant leur développement sous une forme durable. La définition de ces composantes a mené à la proposition d’une amélioration des processus par l’emploi des outils adaptés tirés de l’Industrie 4.0. Pour finir, un cas d’étude a été mené, avec des données réelles d’un client et l’application d’une méthodologie de conception de systèmes intelligents, sur l’application d’un des outils 4.0 : les systèmes de stockage et de prélèvement automatique, dont l’emploi a été identifié pertinent pour relever les défis d’optimisation du foncier, de modularité, de reconfigurabilité et de durabilité des entrepôts urbains. Cette étude a permis d’observer les conséquences de la mise en place d’un tel système sur la performance de ces installations.
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Origine Version validée par le jury (STAR)

Dates et versions

tel-04174311 , version 1 (31-07-2023)

Identifiants

  • HAL Id : tel-04174311 , version 1

Citer

Aurélie Edouard. Contribution à un modèle durable de logistique urbaine par le développement de l'entrepôt urbain 4.0.. Autre. HESAM Université, 2023. Français. ⟨NNT : 2023HESAE018⟩. ⟨tel-04174311⟩
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